Взлёт 2012 01-02, Журнал Взлет, полная версия книги, читать онлайн

Помогите раскрутить наш сайт, поставьте ссылку у себя в соц. сети:

Взлёт 2012 01-02

2 Объединение предприятий Самарского куста двигателестроения Предприятия Самарского двигателестроительного комплекса — ОАО «Кузнецов», ОАО «СНТК им. Н.Д. Кузнецова», ОАО «СКБМ» и НПО «Поволжский АвиТИ» — 27 июня 2011 г. объединились в единое юридическое лицо. Этому событию предшествовали два с половиной года напряженной работы команды Николая Никитина, которая смогла стабилизировать финансовое положение предприятий, возобновить диалог с заказчиками и запустить процесс технического перевооружения. Но непопулярные меры антикризисной команды обострили отношения руководства с коллективом предприятия, и в ноябре 2011 г. исполнительным директором ОАО «Кузнецов» был назначен Юрий Елисеев. 3 Рост портфеля заказов у «Салюта» После ухода с поста руководителя ФГУП «ММПП «Салют» Юрия Елисеева, многие предрекали заводу быстрый и неминуемый крах. Отсутствие перспективных экспортных контрактов, незавершенный процесс слияния с ОМО им. П.И. Баранова и, как следствие, невозможность создать вторую вертикально интегрированную структуру в двигателестроении — таково было положение предприятия. Однако вскоре ситуация изменилась. В 2011 г. завершено создание ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют», который возглавил Владислав Масалов, сформирован крупный портфель заказов на двигатели семейства АЛ-31Ф и АИ-222 в интересах российских ВВС и на экспорт.

Книга закрыта по требованию правообладателя.