Битва за Синявинские высоты. Мгинская дуга 1941-1942 гг., Мосунов Вячеслав, полная версия книги, читать онлайн

Помогите раскрутить наш сайт, поставьте ссылку у себя в соц. сети:

Битва за Синявинские высоты. Мгинская дуга 1941-1942 гг.

Для района была характерная довольно редкая дорожная сеть. С юга в меридиальном направлении к Шлиссельбургу вело расположенное вдоль берега Невы старое шоссе, которая также поворачивала на Мгу, Сологубовку, Шапки и Любань. Также грунтовые меридильные дороги проходили от Синявино, через Рабочий посёлок № 5 до Рабочего посёлка № 2 и от Рабочего посёлка № 5 до деревни Пильная Мельница на берегу Невы. На территории глинта единственной дорогой в широтном направлении с твердым покрытием была дорога от Путилово через Синявино на Анненское. Эта дорога проходила по обрывистому северному склону глинта. В широтном направлении были проложены четыре грунтовых дороги: 1) Горная Шальдиха, Верхняя Назия, Рабочий поселок № 4, Шлиссельбург 2) Дорога вдоль высоковольтной линии электропередач от Волхова: дорога от Крутого ручья, Гайтолово, Келколово, Ивановское; 3) Вдоль Северной железной дороги: Жихарево, Мишкино, Мга, Ивановское; 4) Дорога Вороново, Турышкино, Сологубовка, Войтолово, Перевоз. В широтном направлении также проходила железная дорога Мга, Волховстрой, Ивановское. Мга, являясь узловой станцией для Октябрьской железной дороги обеспечивала движение поездов в меридиальном и широтном направлениях.

Книга закрыта по требованию правообладателя.